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ke@swintool.comトラクタートップリンクの包括的な検査を実行することは、運用効率と安全性を確保するための基本です。亀裂、曲がり、または金属疲労の兆候などの目に見える欠陥について、上部リンクの全長を調べることから始めます。すべての接続ポイントとアタッチメント領域を検査してください。摩耗や損傷を示す可能性のある異常な遊びやゆるみがあります。特に露出した金属表面で、腐食や錆の兆候を確認してください。必要に応じて虫眼鏡またはボアスコープを使用して、肉眼では見えない可能性のある内部摩耗や損傷を特定します。これらの検査の文書化は、時間の経過とともに状態を追跡し、メンテナンスまたは交換のスケジューリングに役立ちます。
適切な潤滑と全体的なメンテナンスには、効果的なクリーニングが重要です。硬いブラシまたはスクレーパーを使用して、大きな破片や蓄積を取り外すことから始めます。これに従ってください。溶剤または脱脂装置を使用した詳細なクリーニングは、頑丈なアプリケーション用に設計されています。溶媒を上部のリンクに塗り、きれいな布またはスポンジを使用して、蓄積されたすべての汚れ、グリース、グライムをこすり落とします。スレッドエリアとジョイント接続に特に注意してください。洗浄後、溶媒が水溶性である場合は水で洗い流し、圧縮空気またはきれいな乾燥した布を使用して上部のリンクを完全に乾燥させます。錆やその他の問題につながる可能性があるため、水分が残っていないことを確認してください。
滑らかな調整と長期的な機能性には、スレッドコンポーネントの適切な潤滑が不可欠です。高品質の多目的グリースまたは農業用具用に特別に設計されたグリースを選択してください。ノズルアタッチメントを備えたグリースガンを使用して、精度のためにグリースガンを使用してグリースを糸に適用します。グリースがすべての糸の溝に浸透し、ねじ領域全体を覆うことを確認してください。汚れや破片を引き付ける可能性のあるグリースの過剰塗装を避けてください。特に洗浄または大量に使用した後、必要に応じて汚染のグリースを定期的に検査し、必要に応じて再適用します。
グリースフィッティングを装備したジョイントは、摩耗を防ぎ、滑らかな動作を確保するために体系的な潤滑を必要とします。グリースガンを各Zerkのフィッティングに取り付け、新鮮な潤滑剤が関節から出現するまでグリースをポンプします。これは、古い汚染されたグリースが追放され、交換されたことを示しています。過剰なグリースがアザラシへの圧力の増加と潜在的な損傷につながる可能性があるため、過度に不食ではないように注意してください。硬化した後、余分な潤滑剤を拭き取り、汚れを引き付けるのを防ぎます。製造業者の推奨に従って、または動作条件に基づいて、通常のグリース間隔に従う必要があります。
上部リンクを固定するボルトとナットは、構造的完全性を確保するために検査および締められる必要があります。キャリブレーションされたトルクレンチを使用して、すべてのファスナーがメーカーの指定されたトルク設定に締められていることを確認します。ボルトの緩みや疲労の兆候を定期的に確認してください。ゆるいボルトが見つかった場合は、潜在的な安全上の危険や運用上の問題を避けるために、すぐにそれらを締めてください。激しい使用後または長時間の操作期間後に緊張を再確認します。
最上部のリンクアセンブリ内のブッシングとベアリングは、適切な機能と寿命のために重要です。トラクターから上部のリンクを取り外し、これらのコンポーネントを検査し、材料の過度の遊び、スコアリング、劣化など、摩耗の兆候を確認します。摩耗や損傷の重大な兆候を示すブッシングまたはベアリングを交換します。これらのコンポーネントの定期的な検査と交換により、最上部のリンクと関連する機器へのさらなる損傷が防止されます。
1. SAEコードの作業圧力62シリーズフランジクランプは42 MPa(420 bar)です
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