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変形の兆候を特定するために、ターンバックル顎の端の徹底的な視覚検査を実施します。曲げ、ねじれ、または不整合などの変形は、ターンバックルが過度の負荷またはストレスにさらされていることを示している可能性があります。これらの歪みは、アセンブリのアライメントと機械的効率を損ないます。軽度の変形でさえ無視されるべきではありません。時間の経過とともに悪化する可能性があり、ターンバックルの失敗につながる可能性があります。正確な目視検査は、これらの問題が進行する前にこれらの問題を特定して対処するための定期的なメンテナンスの一部である必要があります。
亀裂または骨折、特にクレビスピンの穴やねじれた領域の周りは、物質的な疲労の初期の指標になる可能性があります。これらの亀裂は常に肉眼で見えるとは限らないため、拡大ツールまたは色素浸透剤や磁気粒子検査などの非破壊検査方法を使用して、表面下の亀裂を検出することをお勧めします。疲労亀裂は、特に周期的な負荷の下で迅速に伝播する可能性があり、タイムリーに対処されないと、突然の故障につながります。あらゆる不連続性については、顎とねじの両方の部分を細心の注意を払って検査します。
腐食は、特に屋外または海洋環境で、機械的障害の最も一般的な原因の1つです。さび、孔食、または表面の劣化は、材料を弱め、ターンバックル顎の端の負荷容量を減らします。腐食関連の損傷については、表面に定期的に検査し、錆の兆候が観察されている場合は、腐食耐性コーティングの洗浄や適用などの即時の是正措置を講じます。非常に腐食性の環境では、ステンレス鋼または亜鉛メッキ材料を使用する必要があり、その状態をより頻繁に監視する必要があります。
接続されたコンポーネントに顎を固定するクレビスピンまたはボルトは、荷重伝達の重要なポイントです。これらのコンポーネントは、摩耗、伸長、または緩みについて検査する必要があります。ピンホールが細長い場合、またはクレビスピンが不均一な表面や溝などの摩耗の兆候を示す場合、接続が安全になり、システム障害の可能性が高まります。接続の整合性を維持し、負荷分布が一貫していることを確認するために、摩耗または破損したピンとボルトをすぐに交換します。
青みがかった、黄色、虹のような色合いなどの金属の変色は、材料が過剰な熱にさらされた可能性があることを示しています。高温は、金属の物理的特性を変え、強度を低下させ、脆性や反りを引き起こす可能性があります。変色は、摩擦、不適切な設置、または高温環境への暴露から発生する可能性があり、顎の端の構造的完全性を損なうことがあります。このような変色の証拠は、より詳細な検査を必要とし、熱損傷が確認された場合、影響を受ける成分を交換する必要があります。
時間が経つにつれて、張力を繰り返し、積み込みサイクルは、ターンバックルの顎の端の金属を引き起こす可能性があります。金属の伸びは、材料がストレスの下で生じている兆候であり、元の構造的完全性を失っていることを示しています。これにより、適切な緊張を維持するターンバックルの能力が低下し、負荷の下での滑りや破損につながる可能性があります。キャリパーまたはその他の正確な測定ツールを使用して、顎の終了を元の寸法に対して確認します。検出可能な伸長は、コンポーネントが侵害されており、すぐに交換する必要があることを明確に示しています。
ターンバックルDIN 1478 Jaw＆Jaw Assembly
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