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SAEブラインドフランジのシーリングメカニズムには、フランジと交配面の間にタイトで安全なシールを作成することが含まれます。これは、別のフランジ、バルブ、またはパイプ端になります。このメカニズムの主な目標は、液体であろうとガスであろうと、関節から漏れを防ぐことです。
シーリングメカニズムが通常、SAEブラインドフランジでどのように機能するかは次のとおりです。
1.ガステ：
ガスケットは、フランジ面の間に配置された不可欠なコンポーネントであり、漏れに対する障壁を提供します。
それらは、輸送される液体やガスなどの要因、温度範囲、圧力定格、化学的適合性に基づいて選択された、ゴム、エラストマー、金属、複合材料などのさまざまな材料で作られています。
ガスケット材料は回復力があり、隙間を埋めるために圧力下で変形し、時間の経過とともにそのシーリング特性を維持できる必要があります。
2.ボルトロード：
フランジを固定するために使用されるボルトは、シールを作成するために必要な圧縮力を適用する上で重要な役割を果たします。
ボルト荷重は、トルクレンチまたは張力装置を使用してボルトを締めることにより加えられる力です。
適用されたボルト荷重の量は、ガスケットに加えられた圧力、したがってシーリングの有効性を決定します。
適切なボルト荷重は、特定のトルク値または標準またはガイドラインによって提供される張力手順に従うことによって達成されます。
3.フランジ顔：
フランジ面は、ガスケットが配置されているフランジの接触面です。
フランジ面は、ガスケット全体の圧力を均等に分配するために平らで滑らかでなければなりません。
フランジ面の仕上げは、滑らかな（125-250 RMS）から鋸歯状または溝のあるものまで、ガスケットグリップとシーリングを強化することができます。
4.明るいシーケンス：
ボルトは、不均一な荷重を避け、ガスケットの均一な圧縮を確保するために特定のシーケンスで締められます。
一般的な締め付けシーケンスは、クロスパターンです。上部ボルトを締め、次に下部を締め、左と右を締めて、十字のように進行します。
漸進的かつ制御された締め付けにより、フランジ面の反りが防止され、ガスケットに損傷を与えたり漏れを引き起こすリスクを最小限に抑えます。
5.compressionと変形：
ボルトが締められると、フランジ面間のガスケット材料を圧縮します。
この圧縮により、ガスケットが変形し、フランジ面の不規則性に順応し、ギャップや欠陥を埋めます。
ガスケットの変形は、流体やガスが逃げるのを防ぐ安全な障壁を作り出します。
6.シールの完全性：
適切なガスケット材料、適切なボルト荷重、適切なフランジの表面仕上げの組み合わせにより、シールの完全性が保証されます。
シールは、漏れを許可することなく、内部圧力、温度変動、およびその他の運用条件に耐える必要があります。
ガスケットの状態と全体的なシーリング性能を監視するには、定期的な検査とメンテナンスが重要です。
SAEブラインドフランジのシーリングメカニズムは、ガスケット材料の相互作用、ボルト荷重、フランジ面仕上げ、締め手順を含む慎重に編成されたプロセスです。この要因の組み合わせは、漏れを防ぎ、流体またはガス処理システムの安全性と効率を維持する信頼できる効果的なシールを達成するために重要です。
製品材料：米国標準ステンレス鋼304L/316L;炭素鋼20＃/45＃/Q345/Q345B/Q345D/Q355Bなど。
圧力評価：3000psi、6000psi
製品の機能：統合された成形、高強度、高強度、耐食性、および高圧抵抗
接続モード：ボルト、洗濯機、ナット、Oリング
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