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ke@swintool.comaのコアコンポーネント ラチェットテンショナー ロックメカニズムはラチェットホイールで、制御されたエンゲージメントのために設計された一連の均一な間隔の歯が特徴です。これらの歯は、漸進的な張力を可能にし、ハンドルの動きごとにストラップまたはケーブルが徐々に締められるようにします。ラチェット歯の正確な設計は、滑りを防ぐために不可欠であり、適用された力が動的荷重の下でも一貫性を保つことを保証します。 CNCの機械加工や熱処理などの高精度の製造技術は、ラチェット歯の耐久性と信頼性を高め、長期使用よりも摩耗や変形に耐性にします。
多くの高性能ラチェットテンショナーには、2つの独立したポールがラチェットの歯に関与するデュアルポールロックシステムが組み込まれています。この冗長性は、セキュリティの追加層を提供し、1人のPawlが軽微な摩耗や不整合を経験したとしても、2番目のPawlが引き続きエンゲージメントを維持し続けることを保証します。デュアルポールの設計は、振動、突然の衝撃、または変動する負荷が単一のポールシステムを損なう可能性のあるアプリケーションで特に有益です。これにより、継続的な張力保持が保証され、貨物の保護、頑丈なリフティング、産業索具などの重要なアプリケーションの偶発的な放出を防ぎ、負荷安定性を維持します。
ラチェットテンショナーのロックメカニズムには、通常、スプリング装填されたポールが含まれます。これは、ハンドルの増分のたびにラチェットの歯と自動的に関与するように設計されています。校正されたばねの緊張により、船首がしっかりと存在することが保証され、意図しない離脱を引き起こす可能性のある外力に抵抗します。このセルフロック機能は、高負荷アプリケーションに不可欠であり、緊張は長期間にわたって一貫して維持する必要があります。適切に設計されたスプリングシステムは、機械的な振動や環境要因のために、鳴き声が位置から跳ね返るのを防ぎ、過酷な動作条件での長期的な信頼性を確保します。
ラチェットテンショナーの人間工学に基づいたハンドルは、緊張を適用し、必要に応じてロックを解放することの両方に重要な役割を果たします。適切に設計されたラチェットテンショナーは、ユーザーが意図的にリリースレバーに関与するまで、ロックメカニズムがしっかりと負荷をかけて保持することを保証します。これにより、偶発的な離脱が防止され、突然の緊張喪失と担保付き負荷の潜在的な損傷につながる可能性があります。ハンドルのレバー比とグリップ設計は、ユーザーが最小限の労力で最大の張力を適用できるように最適化され、ひずみが減少し、運用効率の向上が可能になります。頑丈なモデルでは、強化防止防止グリップと拡張ハンドルの長さにより、ユーザー制御がさらに改善され、産業用途での正確で安全な張力が確保されます。
いくつかの高度なカスタムラチェットテンショナーでは、負荷活性化セルフロック機能により、適用された張力が増加するにつれて、ラチェットの歯に対する鳴き声のグリップが強化されます。これは、テンショナーに力が高くなるほど、ロックエンゲージメントが強くなることを意味します。ロックメカニズムのこの自動強化は、輸送、建設、重機のセキュリティなどの高負荷環境で特に役立ちます。セルフロック設計により、外力によって引き起こされる意図しない緩みのリスクがなくなり、テンショナーがその使用サイクル全体でしっかりした安全な保持を維持することを保証します。
1. SAEコードの作業圧力61シリーズフランジクランプは、3000 psi、3,5 MPa(35
1. SAEコードの作業圧力62シリーズフランジクランプは42 MPa(420 bar)です
1. SAEコードの作業圧力61シリーズフランジクランプは、3000 psi、3,5 MPa(35
1. SAEコードの作業圧力61シリーズフランジクランプは、3000 psi、3,5 MPa
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